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信息内容
标题
北京大学环境科学与工程学院戴瀚程研究员招聘博士后
招聘岗位
博士后
招聘人数
2人
招聘单位
北京大学环境科学与工程学院
工作内容
1. 职位依托英国Wellcome基金会资助的“中印电动车发展的气候与健康效应”项目，研究中国和印度的能源脱碳战略，特别关注电动汽车发展对减少温室气体和空气污染的效应。
2. 工作内容包括两个不同的研究方向：岗位一主要通过综合评估模型（IAM）评估中国和印度交通部门政策对于碳排放、空气质量和健康的影响；岗位二重点关注促进中印电动汽车（EV）发展的有利市场和政策条件。
3. 导师将提供充分的业务指导，并给予充分的研究自由度，入选者将有80%时间用于项目研究和学术论文写作，只需20%时间撰写项目申请书、本项目报告和政策建议，以确保项目的顺利进行。
工作时间
2019.09.01-2021.09.01（flexible）
工作地点
1. 主要在北京大学工作；
2. 将有机会与国际跨学科研究团队合作交流：Wei Peng教授（Pennsylvania State University）和Johannes Urpelainen教授（Johns Hopkins University）课题组，寒暑假在PSU和JHU进行短期访问交流，同时有机会参加Wellcome基金会在英美举办的研究年会，与世界各地同行开展学术交流，表现优秀者也将有机会在Johns Hopkins University开展第二年的工作。
应聘条件
1. 已获得或即将取得博士学位：
a)国外：在国外（境外）世界大学综合排名或学科排名前100的高校获得博士学位，且尚未回国工作的博士毕业生；排名参考当年度最新THE/ QS/USNEWS/ARWU排名；
b)国内：在国内知名高校或学科获得博士学位的全日制博士毕业生。
2. 获得博士学位不超过三年，年龄不超过35周岁；
3. 进站后须全职从事博士后研究工作；
4. 身体健康，符合北京大学博士后招收条件；
5. 具有能源或气候研究背景；
6. 具有较高的英语口头及书面写作水平；
7. 热爱科研工作，具有较强的系统分析思维和数据建模能力，具备独立从事科研及项目工作的能力，团队合作和组织协调能力突出；
8. 此外：
a)对于岗位一：熟练掌握综合评估模型建模方法；
b)对于岗位二：深入了解交通部门，掌握相关定量分析方法（如optimization, agent-based modeling, vehicle choice modeling等）。
岗位待遇
40,000美元/年(约27万元人民币/年)，课题组可协助申请国内博士后基金项目
应聘材料
1. 个人简历（包括个人基本信息、学习经历、工作经历、SCI文章列表、科研项目经历、获奖情况、博士论文题目及摘要）；
2. 三位推荐人的姓名及联系方式（如入选需提供推荐信）；
应聘流程
1. 有意应聘者请将应聘材料（见下文）同时发送至dai.hancheng@pku.edu.cn，并按照“WELLCOME-Postdoc -岗位一/二-姓名-单位-手机号”写明邮件主题。
2. 初选通过后，邮件或电话通知候选人。
联系方式
联系方式：戴瀚程；
办公电话：010-62767995；
邮箱：dai.hancheng@pku.edu.cn